Паромы в Малайзия
Каждый рейс в одном месте
Паромы в Малайзия
Каждый рейс в одном месте






Last Updated: 28.09.2026
Больше маршрутов, чем у других.
Сравнивайте тарифы, время и маршруты в одном месте.
Легко меняйте планы с помощью гибких билетов.
Бронируйте электронные билеты и управляйте поездками в приложении.
Отслеживание кораблей и получение уведомлений в режиме реального времени.
Высококлассная поддержка клиентов, когда это необходимо.
Паромы до Малайзия предоставляются Batam Fast Ferry, Bundhaya Speed Boat, Perhentian Sunny Travel, Satun Pakbara Speed Boat Club и Perhentian Boat Services.
Примерно 236 ежедневных рейсов и до 1586 рейсов в неделю до Малайзия. Расписание паромов может меняться в течение года и часто увеличивается в сезон высокoго спроса. Используйте наш поиск предложений для получения актуальной информации о рейсах и доступности.
В Малайзия есть 20 порта для паромов. Desaru является самым популярным с 4 рейсами в неделю.
Паром из Ко Липе в Langkawi (Telaga Harbour Marina) курсирует примерно 2 раз в день и до 13 раз в неделю, время переправы 1 ч 30 мин. Средняя стоимость парома Ко Липе — Langkawi (Telaga Harbour Marina) составляет 71 ₽. Без учета сборов за бронирование.
Паром из Тана Мера в Desaru курсирует примерно 4 раз в неделю, время переправы 1 ч 30 мин. Средняя стоимость парома Тана Мера — Desaru составляет 148 ₽. Без учета сборов за бронирование.
Цены могут варьироваться в зависимости от количества пассажиров, типа транспортного средства, маршрута и времени рейса. Цены основаны на поисках за последние 30 дней и не включают сервисные сборы, последнее обновление сентябрь 26.
Невозможно взять автомобиль на паром до Малайзия.
Стоимость парома до Малайзия может зависеть от маршрута, оператора и сезона. Для скидок на паромы смотрите нашу страницу специальных предложений.
Забронируйте билеты на паром до Малайзия онлайн через Direct Ferries, используя наш поиск предложений и сравнивая маршруты, цены и операторов для лучших условий.
Узнайте побольше о пароме, на котором вы будете путешествовать.
